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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

 









品牌名稱

  •  

形狀

  • 凹槽曲線

功能

  • 記憶

材質

  • 聚酯纖維
  • 乳膠

保固期

  • 1年保固期

商品規格

  • 【品名】1/3 A Life 舒眠型-透氣記憶枕
    【尺寸】長56cmx寬32cmx高10cm
    【內材】一體成形記憶棉
    【密度】50kg/m3(正負5%)
    【內裡】100%聚酯纖維
    【表布】100%聚酯纖維
    【顏色】甜心粉∕天空藍∕薄荷綠(三色選擇)
    【產地】台灣
    【數量】1顆

 

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熱點新知搶先報

 

對於豪車這個詞,其實帶有相對含義,品牌因數占了決定性的認知權,在很多人的眼中十幾萬的寶馬1系可以算做豪車,二十多萬的奧迪A4L也算是豪車,但是十幾萬的國產領克03卻不能算是豪車,二十多萬的帕薩特也不具有豪車的優越感,而導致這些認知差異的,品牌文化底蘊無疑是根本的要素。在國內的市場當中,奔馳、寶馬、奧迪在多年的市場口碑沉澱當中掌握了主動權,把豪車這個名頭貫徹到了每一款車型當中。 ... 但是在BBA的轎車當中,真正能算得上豪車的無疑是它們旗下的旗艦車型,分別為奔馳的S級、奧迪的A8以及寶馬的七系,這三個系列的車型各有各的特色,但是論及銷量以及市場領導性,奔馳S級依舊是同級比較均衡的代表。但是談及性價比,寶馬7系在去年一下就脫穎而出,特別是旗下的730也算是寶馬商務轎車的結晶,配2.0T破百僅6.3S,開出去都以為是百萬級豪車,卻比同級廉價10萬。 ... 早年的寶馬730它搭載的是3.0L直列六缸的引擎,可是隨著後來寶馬的一次次換代,現在的寶馬730最低配的車型搭載的是2.0T的四缸引擎,但是售價卻需要八十多萬,剛上市的是時候很多人對此表示實在是太沒豪華屬性了,畢竟在汽車界就一直以「缸數」即尊嚴,花了八十多萬買了一個2.0T的四缸引擎,光聽起來就不是很舒服。但誰知後來寶馬來了一次定位下調,把寶馬七730的價格控制在了比同級奔馳S級廉價了近十萬。所以在去年的8月份左右,寶馬7系的銷量開始正向增長,也超過了一直被譽為神話的奔馳S級成為銷量王。 ... 而現在就隨我一起來了解一下這款車寶馬的旗艦豪車,首先在外觀設計上,相比於以前的老款,它要顯得端莊豪邁一些。前臉採用的是寶馬家族化的「雙腎」進氣格柵,在直瀑式亮色飾條的點綴下顯得非常的顯眼。格柵的兩邊則是寶馬的天使眼大燈,圓形的線條勾芡使得它極具辨識度與美觀效果。前臉下方的格柵開口較小,但是邊緣的地方採用的是亮色的線條連接,輔以邊緣化的拉伸效果,給我們的是相對時尚化的氛圍。車身側面第一眼的視覺感受比較修長,腰線在門把手區域採用內凹的直線拉伸,而在下方則是帶有一點突出的效果,使它側面的既視感比較飽滿,配合A柱前下方的亮色飾條貫穿化的處理,算是檔次感的一種提升。尾燈上,貫穿風格的設計不僅是主流化的一種表現形式,也是科技元素的一種呈遞,它的尾燈飾條非常的纖細,會給你一定的畫面美感,這是非常獨特的。尺寸方面這款車的長寬高分別為5273/1902mm1498mm,軸距為3210mm。 ... 走進車內,其實我個人對於寶馬7系的內飾並不看好,即便是售價兩百多萬的760,內飾風格也是一層不變。這種內飾設計放到3系的車上可以說是頂級且好看,但是放到七系上就顯得有點普通了。懸浮式的顯示屏尺寸不大,但是辨識度很高,顯示屏的下方則是木紋飾板的一個裝飾,結合下方的物理按鍵,給你的是一個很中庸的風格,沒有奔馳S級的豪華,也沒有奧迪A8的科技。但是寶馬的「雞腿」型檔把我個人還是比較喜歡的,造型獨特,握感很好。至於配置方面,上了這樣的價位,基礎配置都比較齊全,其它的像懸架高低/軟硬調節以及空氣懸架都是具備的。 ...... 動力上,寶馬730搭載的是2.0T的四缸引擎,最大有265馬力,與之匹配的是八擋手自一體的變速箱。別看寶馬730搭載的只是2.0T的引擎,但是它的動力數據卻絲毫不輸當初3.0L的六缸引擎,即便是超過5米2的身軀,百公里加速僅需6.3S。 總的來說,寶馬730雖然搭載的是2.0T的四缸引擎,但是它的動力輸出並不弱,並且它7系的名頭開出來別人都以為是百萬豪車,憑藉價格優勢既有面子也擁有不錯的配置需求,非常的能夠滿足國人消費者的虛榮心,所以寶馬730還是很有代表性的一款車。

 

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文章來源取自於:

 

 

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